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我亲戚听说我要买车,就问我想买啥,我说本田丰田二选一。结果他说别买日系车,说皮薄动力弱。让我去看看奇瑞或者吉利。我就跟他这么掰扯了一番,然后他就没话说了。
我跟他说啊,不管是买卡罗拉还是奇瑞的,说白了都是因为预算有限嘛。预算就那么点,还想啥都占全了,甚至想要二十万的车品质,这不现实啊。你总说“国人不坑国人”,但从小到大骗你的不都是咱自己人吗?国产车的那些套路,17年那时候就已经玩过了,荣威RX3、宝沃、奇瑞、长安、宝骏的车,那时候便宜配置高,大家都说国产车崛起了,良心了。现在你再看看那些车咋样了?
卡罗拉还是那个卡罗拉,轩逸还是那个轩逸,飞度也还是飞度。但那些杂牌车,名字都换了好几次,有的系列都没了。在这个价位,我还是会老实选台主流的车。不管是国产还是合资,一定要选主流的,因为车子本身不错也不一定就能一直好下去,这跟品牌营销和厂家实力都有关。车子开了两三年就停产,卖出去肯定不值钱。你只有十来万的预算,能不在乎保值率吗?现实点吧。
说实话,日系车不一定不好,但不喜欢的东西,再好也没用。我也不太看好日系车,车身用料啊,变速箱啊,一堆CVT,虽然不一定容易坏,但总是个心病。还有配置,20万以内的日系车配置真的简陋,最低配连影像雷达都没有,老司机开都费劲。不过发动机确实不错。总之,买车就买自己喜欢的,出问题了也得为自己的选择负责,就这么简单。
再说国产车,现在也不是十年前的水平了。拿奇瑞来说吧,当年有句话叫“奇瑞奇瑞,修车排队”,但那是有原因的。当年奇瑞和上汽合资,用的是上汽的资质,所以修车得先紧着上汽的来,这才导致修车排队,并不是说车质量差。我开过朋友的瑞虎SUV,说实话,奇瑞的质量还算不错的。
在这个价位,合资也好国产也罢,没必要太纠结。先去试驾,同价位的,先试试合资车再试试国产车。了解一下各家车的配置和车主反馈,明确自己的底线。然后就可以选了。关键是这个价位国产车真的很给力,不是日系车能比的。
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